Felga aluminiowa DELTA 17″ lub 18″ Klassik B – styl Beadlock do Mercedesa Sprintera

Felga aluminiowa DELTA Klassik B to wysokiej jakości felga off-road stworzona z myślą o Mercedesie Sprinterze. Łączy klasyczny, terenowy design inspirowany stylem Beadlock z nowoczesną technologią produkcji oraz wysoką wytrzymałością.

Charakterystyczny wygląd Beadlock-look (z dekoracyjnym, przykręcanym pierścieniem) podkreśla off-roadowy charakter pojazdu, jednocześnie zachowując pełną funkcjonalność i homologacyjne dopuszczenia (zgodnie z raportami TÜV dla określonych rozmiarów opon).

Dostępne rozmiary felgi

🔧 Wariant 1: 17”

DELTA Klassik B, 8×17 | 6×130 | ET50 | CTR 84,1 mm

• Rozmiar felgi: 8×17 cali
• Rozstaw śrub: 6×130 mm
• Offset (ET): 50 mm
• Otwór centralny: 84,1 mm
• Wykończenie: czarne / Beadlock optic
• Maksymalne obciążenie: wysoka wytrzymałość do zastosowań użytkowych i terenowych

🔧 Wariant 2: 18”

DELTA Klassik B, 8,5×18 | 6×130 | ET45 | CTR 84,1 mm

• Rozmiar felgi: 8,5×18 cali
• Rozstaw śrub: 6×130 mm
• Offset (ET): 45 mm
• Otwór centralny: 84,1 mm
• Wykończenie: czarne
• Maksymalne obciążenie: do 1300 kg na felgę
• Produkcja: Made in Germany

Najważniejsze cechy produktu

🛞 Styl Beadlock-look

Felga posiada dekoracyjny, przykręcany pierścień, który nadaje jej agresywny, terenowy wygląd. W przypadku uszkodzenia pierścień zewnętrzny może zostać wymieniony.

💪 Wysoka wytrzymałość

Wykonana z wysokiej jakości stopu aluminium, odpornego na uszkodzenia mechaniczne oraz korozję. Konstrukcja przystosowana do dużych obciążeń i intensywnej eksploatacji.

🚐 Dedykowana do Mercedes Sprinter

Idealne dopasowanie do Mercedesa Sprintera – zarówno do wersji użytkowych, jak i wyprawowych.

🌍 Uniwersalne zastosowanie

Felga sprawdzi się zarówno w codziennej jeździe miejskiej, jak i w trudnych warunkach terenowych oraz podczas wypraw off-road.

Zalety modelu DELTA Klassik B

• agresywny, off-roadowy wygląd
• bardzo wysoka trwałość i odporność
• możliwość pracy przy dużych obciążeniach
• idealna do zabudów campingowych i wyprawowych
• produkcja premium (wersja 18” – Made in Germany)

Rozmiary opon wg raportu TÜV (zmiana względem 245/75 R16)

17”

• 235/60 R17 (-3,0 cm)
• 235/65 R17 (-1,8 cm)
• 245/65 R17 (-1,2 cm)
• 255/55 R17 (-3,1 cm)
• 255/60 R17 (-1,8 cm)
• 255/65 R17 (-0,5 cm)
• 265/65 R17 (+0,1 cm)
• 265/70 R17 (+1,4 cm)

18”

• 235/55 R18 (-2,9 cm)
• 245/50 R18 (-3,6 cm)
• 255/55 R18 (-1,8 cm)
• 255/60 R18 (-0,5 cm)
• 265/60 R18 (+0,1 cm)
• 285/60 R18 (+1,3 cm)
• 265/65 R18 (+1,4 cm)

Informacja dodatkowa

Aby zastosować i zalegalizować inne rozmiary opon niż wskazane w raporcie TÜV, należy skontaktować się z lokalnymi organami homologacyjnymi.