Felga aluminiowa 18″ AT3 TWIN-MONOTUBE-PROJEKT-AT MONOBLOCK 8.5X18 ET47 LK 6×130 Sprinter Jedwabny Czarny Mat
2513,00 zł – 3168,00 zł
- Z pierścieniem zabezpieczającym przed kolizją lub bez pierścienia (opcja do wyboru)
- Testowana wytrzymałość 1400/1380 kg/obciążenie koła ograniczone indeksem nośności opon
- Raport TüV
- nadaje się na zimę
- Otwór kulowy R14 na oryginalne mocowanie koła / czarne śruby koła
- Waga: ok. 19,5 kg (aluminium)
Felga aluminiowa AT3 TWIN-MONOTUBE-PROJECT-AT
Rozmiar: 8,5×18 cala | Rozstaw śrub: 6×130 | Offset (ET): 47 mm
Wykończenie: Czarny jedwabisty mat (Seidenmatt Schwarz)
Specyfikacja techniczna:
- Typ felgi: Monoblock – jednolita konstrukcja zapewniająca maksymalną wytrzymałość i niską masę.
- Rozmiar felgi: 8,5×18 cali.
- Rozstaw śrub (LK): 6×130 mm – dopasowany do pojazdów użytkowych i terenowych.
- Offset (ET): 47 mm – zapewnia optymalne osadzenie felgi w nadkolu.
- Materiał: Wykonana z twardego stopu aluminium o wysokiej odporności na korozję i uszkodzenia mechaniczne.
Zastosowanie:
- Dedykowana dla:
- Mercedes Sprinter w wersjach użytkowych i wyprawowych.
- Idealna zarówno do jazdy miejskiej, jak i w wymagającym terenie.
Zalety produktu:
- Wytrzymałość i trwałość:
- Monoblock zapewnia maksymalną stabilność i niezawodność przy dużych obciążeniach.
- Konstrukcja odporna na trudne warunki terenowe i zmienne obciążenia eksploatacyjne.
- Stylowe wykończenie:
- Jedwabisty matowy czarny kolor podkreśla nowoczesny, elegancki wygląd pojazdu.
- Zoptymalizowane parametry jezdne:
- Niższa masa felgi pozytywnie wpływa na prowadzenie pojazdu i zużycie paliwa.
- Ulepszone chłodzenie układu hamulcowego dzięki otworom wentylacyjnym.
- Uniwersalność:
- Pasuje zarówno do zastosowań komercyjnych, jak i rekreacyjnych.
AT3 TWIN-MONOTUBE-PROJECT-AT to wyjątkowa felga łącząca nowoczesny design z niezrównaną wytrzymałością, stworzona z myślą o użytkownikach Mercedesów Sprinter, którzy oczekują najwyższej jakości i stylu. Idealna do jazdy po każdej nawierzchni.
Możliwe wymiary opon:
- 255/55/R18
- 255/60R18
- 265/60R18
Uwaga:
- Ze względu na większy obwód toczenia należy sprawdzić prędkościomierz i w razie potrzeby wyregulować go zgodnie z danymi zawartymi w protokole.
Nowy:
– 100% kontrola rentgenowska
– Stop OEM z obróbką cieplną zapewniającą wyższą wytrzymałość przy niższej masie
– W pełni automatyczna obróbka CNC
– Odporna na testy CASS, gotowa do zimy farba OEM, taka jak marki samochodów premium
– Wielokrotnie certyfikowane zarządzanie jakością zgodnie ze WSZYSTKIMI wymaganiami OEM ( IATF, DIN-ISO, KBA itp.)
– Parcel Service – certyfikowane opakowania
| Zabezpieczenie |
Z pierścieniem zabezpieczającym przed kolizją ,Bez pierścienia zabezpieczającego przed kolizją |
|---|
Podobne produkty
